115 · ABS fren sistemi — elemanlar ve çalışma

ABS, frenleme sırasında tekerlek kilitlenmesini önlemek amacıyla fren basıncını düzenler. Birçok koşulda dengeli yavaşlamaya ve fren mesafesinin azalmasına yardımcı olur.

İki tekerlekteki hız sensörleri kilitlenme eğilimini bildirir. ABS kontrol ünitesi, elektrohidrolik sistemle kaliper basıncını ayarlar. ECU, pompa ve valf grubu yakıt deposunun altındadır. Ana merkezden kalipere giden hidrolik ABS ünitesinden geçer.

• Giriş valfi: Hidroliğin kalipere geçmesini sağlar.
• Çıkış valfi: Kilitlenme eğiliminde basıncı azaltmak için hidroliği geçici hazneye bırakır.
• Pompa: Sistemde basınç oluşturur.
• Hall etkili tekerlek sensörleri: Dişli sensör disklerinden darbe sinyali üretir.

ABS lambası araç hızı 10 km/sa üzerine çıkana kadar yanar, sonra söner. Kaynak, arıza halinde yanıp sönebileceğini belirtir. ABS arızasında temel hidrolik frenleme devam eder; ABS desteği bulunmayabilir.